«И» «ИЛИ»
© Публичная Библиотека
 -  - 
Универсальная библиотека, портал создателей электронных книг. Только для некоммерческого использования!
Гибшман Евгений Евгеньевич (ученый-мостовик)

Евгений Евгеньевич Гибшман 136k

-

(20.07.1905 - 22.01.1973)

  ◄  СМЕНИТЬ  ►  |▼ О СТРАНИЦЕ ▼
▼ ОЦИФРОВЩИКИ ▼|  ◄  СМЕНИТЬ  ►  
Евгений Евгеньевич Гибшман (1905-1973) - выдающийся советский ученый в области мостостроения, доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки и техники РСФСР.
Родился 7 (20) июля 1905 года в семье инженера путей сообщения.
Окончил в 1925 году МИИТ по специальности «Инженерные сооружения».
С 1932 года и до конца жизни - профессор и заведующий кафедрой «Мосты» Московского автомобильнодорожного института (МАДИ); в разные годы был деканом дорожностроительного факультета.
Автор более 150 научных работ и 20 учебников и монографий; шесть его книг переиздавались за рубежом.
Под его руководством защитились 35 докторов и кандидатов наук.
Создал научную школу мостовиков в МАДИ.
:
Вадим Ершов...
Vslav16m, звездочет...
СПИСОК НЕКОТОРЫХ ОЦИФРОВАННЫХ ИЗДАНИЙ:
...



  • Гибшман Е.Е. Восстановление мостов на автомобильных дорогах. [Djv-18.2M] [Pdf-15.3M] Автор: Евгений Евгеньевич Гибшман.
    (Москва: Дориздат, 1947)
    Скан: Vslav16m, OCR, обработка, формат Pdf: звездочет, 2026
    • ОГЛАВЛЕНИЕ:
      Введение (2).
      РАЗДЕЛ I. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РАЗРУШЕНИЯХ И ВОССТАНОВЛЕНИИ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ.
      Глава I. Разрушения мостов в современных войнах.
      §1. Виды разрушений мостов (3).
      §2. Разрушение подходов (10).
      Глава II. Основные особенности работ по восстановлению мостов.
      §3. Виды восстановления мостов (11).
      §4. Общая характеристика работ по восстановлению мостов (13).
      Глава III. Подготовительные работы при восстановлении мостов.
      §5. Разведка разрушенных мостов (14).
      §6. Разминирование искусственных сооружении (19).
      РАЗДЕЛ II. КРАТКОСРОЧНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОСТОВ.
      §7. Общие данные (21).
      Глава IV. Способы краткосрочного восстановления мостов по старой трассе.
      §8. Сплошное заполнение отверстия разрушенного моста (22).
      §9. Надстройка на упавших пролетных строениях (25).
      §10. Использование поврежденных конструкций моста (27).
      1. Простейшее усиление отдельных элементов (28).
      2. Подведение дополнительных опор (35).
      3. Подведение дополнительных опор с выправлением положения пролетного строения (38).
      Глава V. Краткосрочное восстановление движения путем обхода по новой трассе.
      §11. Низководные мосты (38).
      1. Мосты на свайных опорах (39).
      2. Мосты на рамных опорах (39).
      3. Мосты на козловых опорах и стульях (40).
      4. Мосты на ряжевых опорах (43).
      5. Мосты на клеточных опорах (44).
      §12. Ледяные переправы (45).
      §13. Броды (52).
      §14. Наплавные мосты и паромные переправы (55).
      РАЗДЕЛ III. ВРЕМЕННОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОСТОВ.
      Глава VI. Временное восстановление малых искусственных сооружений.
      §15. Общие данные (56).
      §16. Способы восстановления малых искусственных сооружений (57).
      Глава VII. Расчистка русла от элементов разрушенного моста.
      §17. Общие данные (61).
      §18. Способы разборки элементов обрушенных мостов (63).
      1. Разборка деревянных конструкций (63).
      2. Разборка массивных конструкций (64).
      3. Разборка металлических конструкций (65).
      §19. Уборка частей обрушенной конструкции (69).
      Глава VIII. Временное восстановление деревянных мостов.
      §20. Общие данные (71).
      §21. Исправление местных повреждений (72).
      1. Исправление повреждений проезжей части (72).
      2. Исправление повреждений прогонов (72).
      3. Исправление повреждений подкосных мостов (73).
      4. Исправление повреждений решетчатых ферм (75).
      5. Исправление повреждений опор (77).
      §22. Восстановление разрушенных пролетных строений (78).
      §23. Восстановление деревянных опор (79).
      Глава IX. Временное восстановление железобетонных и каменных мостов.
      §24. Общие данные (81).
      §25. Временное восстановление каменных мостов (82).
      §26. Временное восстановление железобетонных мостов (85).
      1. Общие данные (85).
      2. Исправление местных повреждений проезжей части (86).
      3. Исправление повреждений главных несущих элементов (88).
      4. Восстановление разрушенных железобетонных мостов (91).
      §27. Временное восстановление каменных опор (95).
      Глава X. Временное восстановление металлических мостов.
      §28. Общие данные (99).
      §29. Исправление и усиление поврежденных элементов (100).
      §30. Застройка разрушенных участков новыми конструкциями (101).
      Глава XI. Подъемка упавших пролетных строений.
      §31. Общие данные (103).
      1. Использование обрушенных конструкций при восстановлении мостов (103).
      2. Способы подъемки упавших пролетных строений (110).
      §32. Подготовка пролетного строения к подъемке (110).
      1. Общие данные (110).
      2. Закрепление обрушенных пролетных строений при подъемке (111).
      3. Усиление элементов поднимаемой конструкция (112).
      §33. Подъемка домкратами на клетках и блочных опорах (119).
      1. Основные приемы подъемки (119).
      2. Клеточные опоры (124).
      3. Блочные опоры (127).
      §34. Домкраты и их использование для подъемки (128).
      1. Винтовые домкраты (128).
      2. Гидравлические домкраты (130).
      3. Определение необходимого числа домкратов (134).
      §35. Усиление поднимаемой конструкции в местах приложения подъемных усилий (135).
      §36. Обеспечение подвижности и шарнирности поднимаемого конца (136).
      §37. Подъемка с высоких подмостей (138).
      1. Подъемка с помощью полиспастов (139).
      2. Подъемка с помощью ленточных фермоподъемников (149).
      §38. Подъемка с помощью кранов, рам и мачт (153).
      §39. Подъемка с постоянных опор и соседних пролетных строений моста (156).
      §40. Подъемка с помощью пловучих средств (159).
      §41. Выправление положения поднимаемого пролетного строения в плане (162).
      §42. Успех работ по подъемке (165).
      Глава XII. Пролетные строения, применяемые при временном восстановлении мостов.
      §43. Общие данные (166).
      §44. Балочные мосты с пакетными и составными прогонами (166).
      §45. Деревянные сборно-разборные пролетные строения (168).
      §46. Металлические сборно-разборные пролетные строения (174).
      РАЗДЕЛ IV. КАПИТАЛЬНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОСТОВ.
      §47. Общие данные (188).
      §48. Обследование капитально восстанавливаемых сооружений (189).
      Глава XIII. Капитальное восстановление железобетонных и каменных мостов.
      §49. Восстановление железобетонных мостов (191).
      §50. Исправление местных повреждений бетона (192).
      §51. Исправление повреждений, задевающих арматуру (194).
      §52. Торкретирование (197).
      §53. Цементация (199).
      §54. Капитальное восстановление каменных мостов (201).
      Глава XIV. Капитальное восстановление каменных опор.
      §55. Общие данные (201).
      §56. Способы определения границ разрушения кладки (202).
      §57. Капитальное восстановление надводной части каменных опор (203).
      §58. Капитальное восстановление подводной части каменных опор (207).
      Глава XV. Капитальное восстановление металлических мостов.
      §59. Общие данные (213).
      §60. Исправление мелких повреждений и дефектов (214).
      1. Правка погнутых частей (214).
      2. Ремонт пробоин (216).
      3. Ремонт разорванных частей (217).
      §61. Устройство новых элементов и частей пролетных строений взамен разрушенных (219).
      §62. Усиление капитально восстанавливаемых металлических пролетных строений (225).
ИЗ ИЗДАНИЯ: Цель предлагаемой книги - дать учебник по восстановлению мостов на автомобильных дорогах, отвечающий современному состоянию техники и содержащий новейшие данные по восстановлению мостов.
Книга построена применительно к программе курса «Восстановление и усиление мостов» на мостостроительной специальности автодорожных втузов.
В последовательности изложения имеются некоторые отклонения от упомянутой программы, вызванные стремлением улучшить методику построения книги.
При составлении книги использован опыт восстановления автодорожных мостов в Великой Отечественной войне.